Un an presque jour pour jour après avoir été débouté de ses demandes en première instance, le groupe Petrolin (y compris ses filiales PIC Network et PIC International) a remporté une manche importante face à l’Etat béninois et à Bolloré Africa Logistics, qui a entrepris depuis le début de l’année 2014 de rénover le chemin de fer reliant Cotonou à Parakou, au Bénin, et de construire la branche suivante allant jusqu’à Niamey, la capitale du Niger. Le groupe français a entamé les travaux sans détenir de concession, document qu’il a finalisé en août 2015 avec les deux pays concernés.
Le groupe Petrolin, dirigé par Samuel Dossou, estime avoir des droits sur ce projet.... suite de l'article sur Jeune Afrique
