Ce mercredi, la convention de concession, de construction et d'exploitation de la ligne de chemin de fer Cotonou-Niamey entre en vigueur. Elle avait été signée le 13 août dernier par le groupe Bolloré et les Premiers ministres béninois et nigérien et doit durer 30 ans. Ce tronçon représente 1000 des 3000 km de la boucle ferroviaire qui reliera Abidjan à Cotonou. Benirail, c'est le nom de la nouvelle société qui remplace l'Organisation Commune Bénin Niger, l'OCBN, structure bi-étatique créée en 1959. Et il y a quelques jours, Bolloré a payé 20 mois d'arriérés de salaires aux 629 cheminots qui sont tous repris par le nouvel employeur.... suite de l'article sur RFI