Difficile de conduire ou de circuler aux heures de pointe à Niamey. A cette difficulté de circulation s'ajoutent les innombrables accidents devenus monnaie courante dans notre capitale. Véhicules, cyclistes, piétons et charretiers partagent la même et étroite chaussée. Les voies souvent à la limite de la praticabilité, les dégâts causés par les fortes pluies, le poids du temps, les chaussées gondolées parsemées par endroits de nids de poule, empreintes néfastes de la surcharge; l'implantation anarchiques des panneaux publicitaires; le comportement des usagers, sont autant facteurs propices aux accidents de la route. Ces accidents sont devenus, malheureusement, une des premières causes de mortalité partout dans le monde. Au Niger, ce sont les jeunes qui en paient malheureusement le prix fort. C'est conscientes de cette situation pour le moins macabre, que plusieurs structures ont vu le jour afin d'accompagner les efforts des pouvoirs publics et d'organiser des actions de sensibilisation sur les risques liés aux accidents de la route, pour réduire ainsi leur gravité.
L'engagement des autorités s'est traduit par la réactualisation de la loi rendant obligatoire le port du casque, l'interdiction du téléphone au volant, la réactualisation du code de la route qui date de 1960, la création, récemment, d'un Service d'Aide Médicale d'Urgence (SAMU) et bien d'autres actions. Néanmoins, beaucoup reste encore à faire, car le Niger bat toujours le triste record en taux de gravité d'accidents, le plus élevé de l'espace CEDEAO, avec un taux de 37,4%. Pour bon nombre d'observateurs, la sécurité routière est l'affaire de tous, et non seulement de l'Etat; chacun doit apporter sa pierre à l'édifice pour renverser la tendance au cours de l'intervalle 2011-2020 décrétée décennie de la sécurité routière par les Nations Unies.
La sécurité routière, c'est l'ensemble des mesures et actions qui visent à prévenir les accidents de la route et à réduire leurs gravités. Le Service Constat joue un important rôle dans ce sens.
Selon l'officier principal Maino Sabo, comme son nom l'indique, ce service constate les accidents de la circulation, dresse les procès verbaux à l'attention de la Justice et des sociétés d'assurance. L'officier Maino Sabo affirme que d'énormes efforts ont été faits afin de prévenir ces accidents. Les agents chargés de réguler la circulation prodiguent des conseils de prévention, notamment le respect des panneaux de signalisation. Le déploiement des agents est organisé par équipe. Une équipe de trois agents dotés d'une formation de base en matière de constat d'accidents est déployée au niveau de chaque carrefour de la ville de Niamey, avec le plus ancien comme chef d'équipe.
D'après Maino Sabo, ces agents se relayent de 6H30 à 13h30 puis de 13h 30 à 00h et de 00h à 6h30.
Expliquant les causes et les facteurs de risques d'accidents, l'officier principal Maino Sabo a indiqué qu'ils sont de trois ordres: le facteur humain lié à la fatigue, au sommeil et à l'ivresse; l'état du véhicule, notamment le système de freinage, le système pneumatique ; et enfin l'état des routes.
Selon les statistiques révélées par l'officier Maino Sabo, pour l'année 2012, le nombre d'accidents enregistré s'élève à 2083 cas d'autos à autos, 1123 cas entre autos et motos, 105 cas entre autos et vélos et 279 cas impliquant autos et piétons. Les services ont en outre enregistré 118 cas d'accidents entre motocyclistes, 42 cas entre les motos et les vélos, et 126 cas entre les motocyclistes et les piétons. S'agissant des victimes, on dénombre 80 morts et 1415 blessés dont 475 cas graves.
Le commandant adjoint Bayaro Agantoine a expliqué aussi que les infractions routières fréquentes sont de plusieurs ordres, notamment le non respect des panneaux et des feux de signalisation, l'excès de vitesse, le défaut d'assurance, de vignette et le manque de visite technique. Il a précisé que les sanctions encourues par les personnes qui ne se plient pas à la réglementation routière sont l'amende qui va de 500 à 24.000, une peine d'un à trois mois d'emprisonnement, le retrait de ses pièces, en cas de faute grave. Par exemple a-t-il indiqué, le défaut de casque est amendé à 4000F; le défaut d'assurance à 17.500, etc. En cas de refus d'obtempérer, les services compétents procèdent à la verbalisation.
Le commandant adjoint Bayaro Agantoine lance un appel à tous les acteurs, particulièrement la société civile, à sensibiliser davantage la population sur les conséquences néfastes de certains actes, et conseille aux usagers de la route d'accepter la collaboration.
C'est justement dans cette optique qu'une organisation non gouvernementale dénommée ''Fondey ma bori'' a été créée par des jeunes, et œuvre depuis lors dans le domaine de la sécurité routière pour la protection des jeunes. ''Comme vous le savez certainement, le coût économique des accidents de la route dépasse largement l'aide publique au développement dans nos pays, et constitue un frein pour le développement'', déplore ''Ali Oumarou, coordonnateur de l'ONG Fondey ma bori. Malgré sa jeunesse et ses moyens limités, cette ONG a pu mener plusieurs actions, notamment l'organisation de la Journée mondiale du souvenir des victimes d'accidents de la route en novembre de chaque année; l'organisation de plus 200 émissions radiotélévisées pour sensibiliser les usagers de la route sur la sécurité routière. En outre, l'ONG a mis à la disposition du public 10.500 autocollants réfléchissants afin de rendre les cyclistes et motocyclistes visibles la nuit; elle a aussi procédé à la distribution de 230 casques au profit des jeunes motocyclistes, etc.
Le coordonnateur de l'ONG ''Fondey ma bori'' invite la jeunes Nigériens à une prise de conscience, et ce en portant leurs casques ; en s'abstenant de prendre de l'alcool avant de prendre le volant ; en attachant la ceinture de sécurité ; en évitant de téléphoner au volant ; et surtout en évitant les excès de vitesse. ''L'accident de la route n'est pas une fatalité, il est donc possible de le prévenir et d'épargner la vie de milliers de personnes'', dit-il. Enfin le coordonnateur de l'Ong ''Fondey ma bori'' félicite vivement les autorités nigériennes pour leur engagement politique en faveur de la sécurité routière, engagement qui est d'ailleurs l'une des conditions pour réduire le taux très élevé d'accidents dans notre pays.
.jpg)
.jpg)